Avtoakustika

Zamenjava zvočnikov

Večina tovarniških ozvočenj zadosti kriterije le najbolj nezahtevnih poslušalcev, vsem ostalim pa lahko kvaliteto zvoka hitro in relativno poceni izboljšamo z menjavo zvočnikov v vozilu. Četudi se odločite za cenovno najugodnejše modele, boste nemudoma slišali razliko v kvaliteti zvoka, predvsem v izboljšanih basih, ki ne »škripajo« ob višji glasnosti in bolj čistih visokih tonih, saj so tovarniški zvočniki pogosto tipa »Dual-Cone«, ki ne premorejo niti namenskega visokotonca.

Ker so tovarniški visokotonci običajno najšibkejši del vgrajenega ozvočenja (ali pa sploh niso prisotni), z menjavo le-teh praktično vedno dobimo bolj čist, natančen in zračen zvok. Ker jih vgradimo v višino ušes, bistveno višje od nizko vgrajenih zvočnikov v vratih, se tudi navidezni glasbeni oder dvigne, razširi in postavi na sredino armaturne plošče, kar je optimalno za kvalitetno in nenaporno poslušanje.

Sama glasnost zvoka se ob menjavi zvočnikov običajno ne spremeni, saj je ozko grlo nizka moč tovarniškega avtoradia, zato je smiselno menjavo zvočnikov izvesti v kombinaciji z menjavo radia. Vseeno vedno obstaja vsaj občutek povišane glasnosti, kajti z novimi zvočniki lahko slišite dele frekvenčnega spektra, ki jih prej enostavno ni bilo; v mislih imamo predvsem najnižje in najvišje tone.

Vgradnja nizkotonca

Nobeni zvočniki ne more dovolj glasno proizvesti najnižjih tonov v zvočnem spektru, brez da bi na ta račun trpela kvaliteta zvoka pri ostalih frekvencah. Dodatni nizkotonec oz. »woofer« v vozilu, pa čeprav gre lahko le za majhno aktivno ohišje pod sedežem, enostavno poskrbi za pokritost celotnega frekvenčnega spektra, brez potrebe, da bi zato obremenjevali ostale zvočnike do onemoglosti.

Ker največje breme reprodukcije najnižjih tonov odpade na nizkotonec, lahko preostali zvočniki končno »zadihajo« zaigrajo glasneje in bolj čisto, brez popačenja zaradi prekomernega gibanja membrane. Pravimo, da so po vgradnji nizkotonca tudi preostali zvočniki takoj slišati bolje.

Zvočno izoliranje vozila

Pogosto spregledan element avtoakustike, a povsem enako pomemben kot izbira vseh ostalih komponent, je tudi zvočno izoliranje avtomobilske pločevine, plastičnih panelov, kablov in ostalih delov, ki so podvrženi vibracijam ob nihanju zračnih mas, ki ga povzročajo zvočniki. Zvočna izolacije je en izmed najcenejših načinov, da hitro dvignete kakovost zvoka in povečate udobje med vožnjo.

Z izolacijo pločevinastih delov vozila (običajno notranjost vrat, predel okrog zvočnikov, prtljažni prostor in koloteki) preprečimo vibriranje teh delov ob igranju zvočnikov. S tem se zniža resonančna frekvenca izoliranih materialov, kar utiša nezaželene zvoke tresenja, drgnjenja in ostalega motečega hrupa. Posledičen dobrodošel efekt pa je, da izolacija deluje tudi v obratni smeri, in sicer zmanjšuje prenos zvoka z zunanjosti oz. ceste v vozilo; vožnja zato postane tišja, prijetnejša in manj utrujajoča.